Pe cine deservim
Logistică pentru materiale de construcții
Transportul pentru construcții este greu, expus la vreme și legat de un grafic de execuție care nu așteaptă. A livra într-un șantier este o problemă diferită de a livra într-un depozit.
Materialele de construcții sunt printre cele mai puțin iertătoare mărfuri de transportat. Încărcăturile ating limitele de greutate cu mult înainte să umple semiremorca, elementele prefabricate sunt frecvent agabaritice, iar oțelul și cheresteaua au nevoie de metode de fixare care rezistă pe drumuri de acces denivelate. Între timp, punctul de livrare este un șantier, nu o rampă, fără motostivuitor, fără doc și adesea fără platformă betonată.
Programarea contează la fel de mult ca transportul. Un grafic de construcție secvențiază meseriile, iar materialele care ajung devreme aglomerează șantierul, în timp ce cele care ajung târziu îl opresc. Planificăm livrările după graficul lucrării, nu după comoditatea noastră, inclusiv livrări eșalonate ale aceleiași comenzi pe mai multe săptămâni.
Ce livrăm
- Camioane complete și parțiale cu materiale grele și în vrac
- Transport de elemente prefabricate și structuri metalice
- Vehicule cu macara pentru șantiere fără echipament de manipulare
- Livrare eșalonată, programată după graficul de execuție
- Depozitare lângă șantier între etapele de livrare
- Autorizații de agabaritic pentru elemente structurale supradimensionate
Ce cere acest sector
Încărcături limitate de greutate
Materialele dense ating limitele legale pe axe cu mult înainte ca semiremorca să fie plină, ceea ce schimbă modul de cotare și de planificare.
Acces în șantier și descărcare
Camioane cu macara și vehicule cu autodescărcare, acolo unde șantierul nu are echipament propriu de manipulare.
Livrare eșalonată
Materiale eliberate către șantier în ordinea cerută de graficul lucrării, nu toate deodată.
Elemente agabaritice
Panouri prefabricate, grinzi și structuri deplasate cu autorizații de transport agabaritic și studii de rută.
Întrebări frecvente
Puteți livra într-un șantier fără motostivuitor?
Da, cu un camion cu macara sau cu un vehicul cu autodescărcare. Spuneți-ne la cotație, pentru că schimbă vehiculul și prețul, iar o semiremorcă standard care ajunge într-un șantier fără echipament de manipulare pur și simplu nu poate descărca. Spuneți-ne și despre suprafața drumului de acces, pentru că o semiremorcă încărcată pe teren moale devine o operațiune de recuperare.
Cum gestionați livrările eșalonate?
Stabilim ordinea împreună cu graficul dumneavoastră de execuție și ținem restul fie la origine, fie într-un depozit lângă șantier. Astfel materialul ajunge când are nevoie meseria de el, în loc să stea într-un șantier unde poate fi avariat, furat sau pur și simplu în drum.
Servicii conexe
Spuneți-ne ce aveți de transportat.
Trimiteți orașul furnizorului sau portul de încărcare, volumul și greutatea și data la care marfa este gata. Revenim cu costul final și un termen de tranzit realist, de regulă într-o zi lucrătoare.