Cel mai rapid tranzit
Transport aerian din China și din toată lumea
Pe calea aerului, marfa din China ajunge în România în mai puțin de o săptămână, iar transporturile urgente traversează orice ocean în zile, nu în săptămâni. Rezervăm capacitate pe curse regulate din Otopeni, Budapesta și Viena și ne ocupăm de tronsoanele rutiere de la ambele capete.

Pe scurt
- Tranzit uzual, Europa
- 1 până la 2 zile
- Tranzit uzual, Orientul Îndepărtat
- 3 până la 6 zile
- Tranzit uzual, America de Nord
- 3 până la 5 zile
- Raport greutate taxabilă
- 1 m³ = 167 kg
- Aeroporturi de plecare
- Otopeni, Budapesta, Viena, Cluj
- Expediție minimă
- Fără minim, de la 1 kg
Transportul aerian este modul la care apelați atunci când timpul este constrângerea principală. Un palet care ar sta optsprezece zile pe o navă din Shanghai ajunge la București în trei până la cinci zile pe calea aerului, iar o expediție AOG sau de tip line-down din interiorul Europei poate fi mutată în aceeași zi. Compromisul este prețul pe kilogram, motiv pentru care rolul unei case de expediții este să se asigure că plătiți aerian doar atunci când aerianul este de fapt varianta mai ieftină, după ce puneți la socoteală și timpul de nefuncționare.
Lucrăm atât cu consolidatori, cât și direct cu companiile aeriene, ceea ce ne dă acces la produse deferite cu cost redus, dar și la servicii de tip next flight out. Pentru majoritatea clienților cotăm două sau trei opțiuni una lângă alta, cu termenele limită reale și datele reale de sosire, astfel încât decizia să se ia pe baza faptelor, nu a unui singur tarif de vitrină.
Fiecare expediție aeriană pe care o gestionăm include și părțile care se uită ușor: vămuirea la export în România, statutul de securitate al mărfii, documentația pentru mărfuri periculoase acolo unde se aplică, vămuirea la import la destinație și camionul care duce marfa de la aeroport la rampa de recepție.
De ce ne ocupăm
- Preluare din orice punct din România și transbordare către aeroportul de plecare
- Vămuire la export și declarații EX1
- Screening de securitate ca expeditor cunoscut și agent abilitat
- Emiterea scrisorii de transport aerian și rezervarea la companie
- Clasificarea, ambalarea și declarațiile pentru mărfuri periculoase
- Asigurare de marfă, la cerere
- Vămuire la import și gestionarea taxelor vamale și a TVA la destinație
- Livrare finală la adresa destinatarului
Ce facem
Next flight out
Pentru urgențe AOG, line-down sau medicale rezervăm prima plecare disponibilă și însoțim documentația pentru ca marfa să nu stea.
Marfă aeriană consolidată
Consolidările săptămânale către hub-urile principale reduc considerabil tariful pentru expedițiile care suportă două sau trei zile în plus.
Charter și part charter
Când volumul sau dimensiunile depășesc ce poate prelua cala unei curse regulate, calculăm un charter total sau parțial față de alternative.
Mărfuri periculoase
Expediții clasificate IATA, pregătite cu instrucțiunea de ambalare corectă, declarația expeditorului și aprobarea prealabilă a companiei aeriene.
Consultanță pe greutatea taxabilă
Calculăm greutatea volumetrică față de cea reală înainte să vă angajați și vă spunem când o reambalare vă mută într-un prag mai ieftin.
Urmărire pe etape
Statut la nivel de scrisoare de transport aerian, de la acceptare până la sosire, raportat către dumneavoastră, nu lăsat într-un portal.
Cum funcționează
- 1
Trimiteți detaliile expediției
Colete, dimensiuni, greutate brută, tipul mărfii, codul poștal de preluare și aeroportul sau adresa de destinație. Atât ne trebuie pentru o cotație fermă.
- 2
Comparați rutele
Revenim cu opțiunile realiste, de regulă o cursă directă și una mai ieftină cu transfer, cu termen limită și sosire pentru fiecare.
- 3
Rezervare și preluare
După confirmare blocăm spațiul, organizăm ridicarea și pregătim scrisoarea de transport aerian și documentele de export.
- 4
De la decolare la livrare
Urmărim expediția pe fiecare etapă, o vămuim la destinație și o livrăm la ușă.
Întrebări frecvente
Cum se calculează prețul la transportul aerian?
Pe greutatea taxabilă, adică valoarea mai mare dintre greutatea brută reală și greutatea volumetrică. Pentru marfa aeriană raportul volumetric este de un metru cub la 167 kg. O expediție ușoară, dar voluminoasă, se facturează deci pe volum, iar reducerea dimensiunilor de ambalare economisește adesea mai mult decât negocierea tarifului.
Cu cât timp înainte trebuie să rezerv?
Pentru o consolidare standard, două sau trei zile lucrătoare înainte de plecare este confortabil. Pentru next flight out putem accepta de multe ori o rezervare chiar în dimineața respectivă, cu condiția ca marfa să fie gata și documentele curate. Mărfurile periculoase au nevoie de mai mult timp, pentru că transportatorul trebuie să aprobe întâi expediția.
Puteți transporta mărfuri periculoase pe calea aerului?
Da, pentru clasele pe care companiile aeriene le acceptă. Clasificăm marfa conform Reglementărilor IATA pentru Mărfuri Periculoase, confirmăm instrucțiunea de ambalare, pregătim declarația expeditorului și obținem aprobarea prealabilă a transportatorului înainte ca marfa să plece. Unele clase sunt complet interzise pe calea aerului și vă spunem asta înainte să plătiți ceva.
Merită transportul aerian față de cel rutier în Europa?
Rareori, pentru cea mai mare parte a Europei. Un camion din Oradea ajunge în Germania în două zile și în Spania în patru, ceea ce este aproape de ce obține aerianul odată ce adaugi manipularea la aeroport la ambele capete. Aerianul câștigă în Europa mai ales pentru urgențe reale în aceeași zi. Dincolo de Europa comparația se face cu transportul maritim, unde diferența se măsoară în săptămâni, nu în ore.
Servicii conexe
Unde transportăm
Industrii deservite cu acest serviciu
Incoterms folosite cu acest serviciu
Spuneți-ne ce aveți de transportat.
Trimiteți orașul furnizorului sau portul de încărcare, volumul și greutatea și data la care marfa este gata. Revenim cu costul final și un termen de tranzit realist, de regulă într-o zi lucrătoare.