Acolo unde se blochează de fapt marfa
Vămuire și comisionar în vamă
Marfa nu se blochează aproape niciodată în tranzit. Se blochează la graniță, pe o clasificare pe care nu a verificat-o nimeni sau pe un document ajuns cu o oră mai târziu. Noi depunem declarațiile, clasificăm marfa și ținem expediția în mișcare.
Pe scurt
- Vămuire standard la import
- În aceeași zi, cu documente complete
- Vămuire la export
- De regulă în câteva ore
- Păstrarea evidențelor
- 10 ani, arhivate de noi
- TVA la import, România
- Cota standard de 21 la sută
- Baza valorii în vamă
- Valoarea de tranzacție, CIF la frontiera UE
- Scutire pentru transporturi de valoare mică
- Scutire de taxe sub 150 EUR, TVA de la primul euro
Vama este partea din comerțul internațional în care greșelile mici devin rapid scumpe. Un cod tarifar greșit poate însemna plata unei taxe pe care nu o datorai sau datorarea unei taxe pe care nu ați plătit-o, cu dobândă. Un certificat de origine lipsă poate transforma o taxă preferențială în taxa integrală. Un document de tranzit nedescărcat corect lasă o garanție deschisă și o obligație pe firma dumneavoastră.
Acționăm ca și comisionar în vamă pentru import, export și tranzit prin birourile vamale din România și coordonăm vămuirea la destinație prin rețeaua noastră de parteneri. Munca începe înainte ca marfa să plece: stabilirea corectă a clasificării, confirmarea posibilității unei origini preferențiale și verificarea faptului că documentele comerciale spun exact ce va spune declarația.
Pentru firmele care importă în mod regulat, câștigul mai mare este de obicei structural, nu tranzacțional. Antrepozitul vamal, perfecționarea activă și folosirea corectă a acordurilor comerciale preferențiale economisesc în mod curent mai mult decât orice negociere de tarif de transport. Vă spunem când una dintre aceste variante se potrivește fluxului dumneavoastră.
De ce ne ocupăm
- Vămuire la import și punere în liberă circulație
- Vămuire la export și declarații EX1
- Documente de tranzit T1 și T2 și descărcarea lor
- Clasificare tarifară și confirmarea nivelului taxei
- Determinarea valorii în vamă și metodele de evaluare
- Invocarea originii preferențiale și certificate EUR.1
- Proceduri pentru accize și mărfuri restricționate
- Rectificări ulterioare vămuirii și cereri de rambursare
Ce facem
Declarații de import și export
Declarații vamale complete, depuse în sistemele din România, cu taxele și TVA calculate înainte ca marfa să sosească.
Clasificare tarifară
Coduri tarifare determinate corect după nomenclatura combinată, cu solicitarea de informații tarifare obligatorii acolo unde răspunsul este cu adevărat neclar.
Documente de tranzit T1
Declarații de tranzit emise și descărcate corespunzător, astfel încât garanția să se închidă și să nu rămână nicio obligație suspendată.
Origine preferențială
Certificate EUR.1, declarații de origine și invocarea acordurilor de liber schimb, acolo unde marfa se califică efectiv.
Verificarea documentelor înainte de sosire
Verificăm factura, lista de colisaj și documentul de transport unul față de celălalt cât încă este timp să corectăm o neconcordanță.
Regimuri și scutiri de taxe
Antrepozit vamal, perfecționare activă și admitere temporară, evaluate în funcție de felul în care comercializezi efectiv.
Cum funcționează
- 1
Trimite documentele comerciale
Factura, lista de colisaj, documentul de transport și eventualele certificate. Le verificăm unul față de celălalt înainte să depunem ceva.
- 2
Clasificare și calcul
Confirmăm codul tarifar, nivelul taxei și TVA la import și vă spunem costul final înainte ca marfa să ajungă.
- 3
Declarația depusă
Declarația intră înainte de sosire oriunde procedura permite, astfel încât vămuirea să aibă loc la sosire, nu după.
- 4
Eliberare și evidențe
Marfa se eliberează, documentele se arhivează pe perioada legală de păstrare, iar eventuala garanție de tranzit se descarcă.
Întrebări frecvente
Cine răspunde dacă o declarație vamală este greșită?
Importatorul rămâne răspunzător legal față de autoritatea vamală, chiar și atunci când un comisionar depune declarația în numele lui. Exact de aceea contează munca de clasificare și de evaluare. O facem cu atenție, documentăm raționamentul, iar acolo unde un cod rămâne ambiguu recomandăm solicitarea unei informații tarifare obligatorii, ca poziția să fie protejată.
Cum se calculează taxa vamală la import?
Taxa este un procent din valoarea în vamă, care este de regulă prețul plătit plus transportul și asigurarea până la frontiera UE. Procentul rezultă din codul tarifar și din țara de origine. TVA la import se aplică apoi la valoarea în vamă plus taxa. Dacă greșești codul, ambele cifre sunt greșite.
Ce este un T1 și când am nevoie de el?
T1 este un document de tranzit care permite mărfurilor din afara UE să circule între două puncte sub supraveghere vamală, fără plata taxelor în punctul de intrare. Aveți nevoie de el când marfa ajunge, să zicem, la Hamburg, dar va fi vămuită în România. Trebuie descărcat la biroul de destinație, iar un T1 nedescărcat devine în cele din urmă o cerere de plată a taxei integrale.
Puteți reduce taxele pe care le plătim?
Uneori, în mod legitim. Cele trei căi frecvente sunt invocarea corectă a originii preferențiale printr-un acord de liber schimb, antrepozitul vamal care amână taxa până când marfa este efectiv vândută și perfecționarea activă pentru mărfurile reexportate după ce se lucrează asupra lor. Dacă vreuna se potrivește depinde de fluxul dumneavoastră, iar noi vă spunem clar când niciuna nu se potrivește.
Servicii conexe
Unde transportăm
Industrii deservite cu acest serviciu
Incoterms folosite cu acest serviciu
Spuneți-ne ce aveți de transportat.
Trimiteți orașul furnizorului sau portul de încărcare, volumul și greutatea și data la care marfa este gata. Revenim cu costul final și un termen de tranzit realist, de regulă într-o zi lucrătoare.