În UE, fără formalități vamale
Transport de marfă în Germania
Germania este cea mai aglomerată rută din România și cea pe care o rulăm cel mai des. Camioanele complete ajung în Bavaria peste noapte și în nord în două-trei zile, cu plecări de grupaj de mai multe ori pe săptămână.
Germania este cel mai mare partener comercial al României și, pentru majoritatea producătorilor români, este prima piață de export care devine de rutină, nu ocazională. Volumul de pe acest coridor înseamnă că, în general, există capacitate disponibilă, tarifele sunt competitive, iar o expediție care ratează o plecare prinde de obicei următoarea în una sau două zile.
Ruta este în întregime în interiorul Uniunii Europene, deci nu există vămuire și nicio formalitate de frontieră dincolo de documentația obișnuită de transport. Ce trebuie însă gestionat este capătul de livrare. Destinatarii germani, în special uzinele auto și centrele de distribuție din retail, lucrează aproape întotdeauna cu ferestre orare rezervate, iar un camion care ajunge în afara ferestrei poate pierde o zi întreagă.
Timpi de tranzit uzuali
| Din | Către | Tranzit |
|---|---|---|
| Oradea | München Rutier, camion complet | 1 până la 2 zile |
| Oradea | Frankfurt Rutier, camion complet | 2 zile |
| Oradea | Hamburg Rutier, camion complet | 2 până la 3 zile |
| București | Berlin Rutier, grupaj | 4 până la 5 zile |
Timpi orientativi pentru condiții normale de trafic și documente complete.
Cum transportăm în Germania
Transport rutier
Camioane complete și parțiale în toată Europa, cu plecări frecvente și programate.
Transport grupaj
Spațiu partajat în camion și container, de la un palet în sus, pe plecări programate.
Transport feroviar
Feroviar intermodal și pe vagoane, inclusiv trenuri bloc China - Europa.
Transport aerian
Marfă aeriană regulată, expres și charter, cu preluare și livrare la ușă.
Unde livrăm cel mai des
- München și centura industrială bavareză
- Stuttgart și clusterul auto din Baden-Württemberg
- Frankfurt și regiunea logistică Rhin-Main
- Zona Ruhr, inclusiv Duisburg, Essen și Dortmund
- Hamburg și porturile din nord
- Berlin și Brandenburg
Vamă și documente
Germania este în uniunea vamală și în piața unică a UE, deci mărfurile aflate în liberă circulație se deplasează fără declarații vamale, fără taxe și fără TVA la import la frontieră. Scrisoarea de transport CMR și factura comercială sunt de regulă singurele documente pe care le are șoferul.
Două lucruri încă îi prind pe picior greșit pe expeditori. Primul este TVA: o livrare intracomunitară este scutită doar dacă aveți un cod valid de TVA pentru client și dovada că marfa a părăsit România, dovadă pe care o oferă CMR-ul semnat. Al doilea sunt regulile privind detașarea șoferilor și salariul minim, care sunt obligația transportatorului, dar care se regăsesc în tarif.
Întrebări frecvente
Cât durează un camion din România în Germania?
Din Oradea, sudul Germaniei este de regulă o cursă peste noapte, iar nordul două sau trei zile, în funcție de orele de condus. Din București mai adaugă aproximativ o zi. Expedițiile de grupaj durează mai mult, de obicei trei până la cinci zile, din cauza transbordării și a opririlor multiple de livrare.
Am nevoie de documente vamale pentru Germania?
Nu, atât timp cât marfa se află în liberă circulație în UE. Nu există declarație vamală între România și Germania. Aveți nevoie de o factură comercială corectă și de un CMR, iar pentru TVA aveți nevoie de dovada transportului, motiv pentru care vă returnăm CMR-ul semnat.
Puteți livra la uzine auto cu rezervare de fereastră?
Da, și presupunem că se aplică rezervarea de fereastră dacă nu ne spuneți altceva. Dați-ne uzina, poarta și referința încă de la cotație. Rezervăm fereastra și planificăm tranzitul ca să o prindem, pentru că o sosire fără rezervare la un constructor auto german este de obicei refuzată din start.
Industrii deservite cu acest serviciu
Spuneți-ne ce aveți de transportat.
Trimiteți orașul furnizorului sau portul de încărcare, volumul și greutatea și data la care marfa este gata. Revenim cu costul final și un termen de tranzit realist, de regulă într-o zi lucrătoare.