Sari la conținut

Incoterms 2020

DAP, livrat la locul convenit

Vânzătorul livrează la destinația convenită și suportă riscul pe tot parcursul. Cumpărătorul descarcă și se ocupă de vămuirea la import, de taxe și de impozite.

Grupa
D
Mod
Orice mod de transport

DAP este regula la care se gândesc majoritatea oamenilor când spun „livrat”. Vânzătorul organizează și plătește totul până la destinația convenită și suportă riscul pe tot parcursul, deci avaria din tranzit este problema vânzătorului. Livrarea are loc când marfa ajunge pregătită pentru descărcare.

Linia se trage la vămuirea de import. La DAP, cumpărătorul este importatorul și plătește taxele vamale și TVA la import. Acesta este de obicei aranjamentul corect, pentru că el este stabilit în țara de destinație și poate deduce TVA, în timp ce vânzătorul adesea nu poate.

Vânzătorul răspunde de

  • Vămuiește marfa la export și organizează tot transportul
  • Suportă tot riscul până când marfa ajunge la destinația convenită
  • Livrează marfa pregătită pentru descărcare la acel loc
  • Furnizează documentele de care cumpărătorul are nevoie pentru vămuirea la import

Cumpărătorul răspunde de

  • Descarcă marfa la destinație
  • Vămuiește marfa la import și plătește taxele vamale și TVA la import
  • Suportă riscul doar după ce marfa i-a fost pusă la dispoziție

Riscul trece

Când marfa ajunge la destinația convenită, pregătită pentru descărcare, încă pe vehicul.

Costurile trec

În același punct, exclusiv descărcarea, taxele vamale și impozitele.

Se folosește cel mai bine pentru

Vânzători care oferă un serviciu livrat unor clienți capabili să își vămuiască singuri importul.

Atenție la

Dacă cumpărătorul nu poate sau nu vrea să vămuiască importul, marfa rămâne la frontieră. Stabiliți asta explicit înainte de expediere.

Spuneți-ne ce aveți de transportat.

Trimiteți orașul furnizorului sau portul de încărcare, volumul și greutatea și data la care marfa este gata. Revenim cu costul final și un termen de tranzit realist, de regulă într-o zi lucrătoare.