Sari la conținut

Incoterms 2020

FCA, franco transportator

Vânzătorul vămuiește marfa la export și o predă unui transportator numit de cumpărător. Este regula cea mai flexibilă din set și, de regulă, opțiunea implicită corectă.

Grupa
F
Mod
Orice mod de transport

FCA este calul de povară al Incoterms 2020 și regula care se potrivește celei mai largi game de situații. Vânzătorul se ocupă de vămuirea la export, ceea ce este corect pentru că se află în țara de export, și livrează către un transportator numit de cumpărător. Din acel moment al predării, cumpărătorul suportă riscul și costul.

Există două variante de livrare, iar diferența contează. Dacă locul convenit este sediul vânzătorului, livrarea are loc când marfa este încărcată în vehiculul de preluare al cumpărătorului. Dacă locul convenit este oriunde altundeva, livrarea are loc când marfa ajunge acolo pregătită pentru descărcare, iar vânzătorul nu răspunde de descărcare.

Vânzătorul răspunde de

  • Ambalează marfa și furnizează documentele comerciale
  • Vămuiește marfa la export și plătește taxele și costurile de export
  • Livrează către transportatorul numit, la locul convenit
  • Încarcă marfa dacă locul convenit este chiar sediul vânzătorului
  • Furnizează cumpărătorului dovada livrării

Cumpărătorul răspunde de

  • Numește transportatorul și contractează transportul principal
  • Plătește toate costurile din punctul livrării mai departe
  • Încheie asigurare dacă dorește, regula neimpunând una
  • Se ocupă de vămuirea la import, taxe și impozite la destinație

Riscul trece

La predarea către transportatorul numit, fie încărcat la sediul vânzătorului, fie pregătit pentru descărcare în alt loc.

Costurile trec

În același punct, vămuirea la export fiind deja plătită de vânzător.

Se folosește cel mai bine pentru

Aproape orice vânzare internațională, inclusiv transport maritim containerizat, unde FOB este folosit frecvent și incorect.

Atenție la

Denumește locul cu precizie. „FCA Oradea” este ambiguu, „FCA depozitul vânzătorului, Strada X 1, Oradea” nu este.

Spuneți-ne ce aveți de transportat.

Trimiteți orașul furnizorului sau portul de încărcare, volumul și greutatea și data la care marfa este gata. Revenim cu costul final și un termen de tranzit realist, de regulă într-o zi lucrătoare.