Incoterms 2020
CPT, transport plătit până la
Vânzătorul plătește transportul până la destinația convenită, dar riscul trece mult mai devreme, la predarea către primul transportator. Această despărțire îi prinde pe picior greșit pe mulți.
- Grupa
- C
- Mod
- Orice mod de transport
CPT este prima regulă în care costul și riscul se despart, iar înțelegerea acestei despărțiri este esența regulii. Vânzătorul contractează și plătește transportul până la destinația convenită. Totuși, riscul trece la cumpărător imediat ce marfa este predată primului transportator, care poate fi un camion local care ridică din fabrică.
Consecința practică este că, dacă marfa se avariază la jumătatea unui drum plătit de vânzător, pierderea o suportă cumpărătorul. Cumpărătorul plătește indirect un transport pe care nu îl controlează, purtând totodată riscul asupra lui. Dacă asta contează, CIP adaugă asigurare, iar DAP mută riscul la destinație.
Vânzătorul răspunde de
- Vămuiește marfa la export
- Contractează și plătește transportul până la destinația convenită
- Livrează marfa primului transportator
- Furnizează documentul de transport și documentele comerciale
Cumpărătorul răspunde de
- Suportă riscul din momentul în care marfa ajunge la primul transportator
- Plătește descărcarea la destinație, dacă nu este inclusă în contractul de transport
- Încheie asigurare dacă dorește, regula neimpunând una
- Se ocupă de vămuirea la import, taxe și impozite
Riscul trece
La predarea mărfii primului transportator, nu la destinație.
Costurile trec
La destinația convenită, până la care plătește vânzătorul. Două puncte diferite.
Se folosește cel mai bine pentru
Vânzători care vor să controleze ruta și să ofere un preț livrat, pentru mărfuri la care avaria în tranzit este puțin probabilă.
Atenție la
Riscul și costul trec în locuri diferite. Denumește atât punctul de livrare, cât și destinația, dacă există vreun dubiu.
Servicii conexe
Termeni asociați
Spuneți-ne ce aveți de transportat.
Trimiteți orașul furnizorului sau portul de încărcare, volumul și greutatea și data la care marfa este gata. Revenim cu costul final și un termen de tranzit realist, de regulă într-o zi lucrătoare.